उड्डयन उद्योगको विकास गर्न पूर्व सोभियत संघले फोर्जिङ उद्योगको विकासलाई जोडदार रूपमा प्रवर्द्धन गर्ने ।
2022-05-11
1957 देखि 1964 सम्म, एयरोस्पेस उद्योगको विकास गर्न, पूर्व सोभियत संघले 10,000 टन भन्दा बढीको छवटा डाइ फोर्जिङ हाइड्रोलिक प्रेसहरू निर्माण गरेको छ, जसमा विश्वको सबैभन्दा ठूलो 75,000 टनका दुईवटा डाइ फोर्जिङ हाइड्रोलिक प्रेसहरू छन्, 30,000 टनका तीनवटा डाइ फोर्जिङ हाइड्रोलिक प्रेसहरू। फोर्जिङ हाइड्रोलिक प्रेस र 15,000 टन डाइ फोर्जिङ हाइड्रोलिक प्रेस मध्ये एक। छ वटा एकाइका मुख्य निर्माणकर्ताहरू न्यू क्रामाटो हेभी मेसिनरी वर्क्स (M3), Urals हेभी मेसिनरी वर्क्स (Y3TM) र नोवोसिबिर्स्क हेभी मेसिनरी वर्क्स हुन्।
ती मध्ये, नयाँ क्रामाटो हेभी मेसिनरी प्लान्ट (M3), भूतपूर्व सोभियत संघको लागि विश्वको सबैभन्दा ठूलो 75,000-टन डाइ फोर्जिङ हाइड्रोलिक प्रेस, क्रमशः गुबिशेभ एल्युमिनियम प्लान्ट र माथिल्लो सार्डा टाइटेनियम प्लान्टमा स्थापना गरिएको थियो। ३४.७ मिटरको कुल उचाइ, १३.६ मिटरको लम्बाइ र १३.३ मिटर चौडाइका साथमा यी दुई विशाल मेसिनहरू त्यतिबेला विश्वमा सबैभन्दा ठूलो थिए। जग 21.9 मिटर गहिरो भूमिगत थियो, जसको कुल वजन 20,500 टन थियो। वर्कटेबलको साइज 16m × 3.5m छ, 12 सिलिन्डरहरू र 8 स्तम्भहरू माथिल्लो प्रसारणको रूपमा, मोल्ड स्पेस क्लियरेन्स उचाइ 4.5m छ, र स्लाइडरको स्ट्रोक 2000mm छ। तिनीहरू सोभियत उड्डयन उद्योगका राष्ट्रिय खजाना हुन् र 1991 मा पूर्व सोभियत संघको पतन पछि रूसले विरासतमा पाएका थिए। यो प्लान्ट अहिले रूसको टाइटेनियम मिश्र धातु उत्पादनहरूको सबैभन्दा ठूलो निर्माता हो, VSMpo-AvisMA।
फ्रान्सले फोर्जिङ विकासको अवसर गुमायो, र उड्डयन उद्योगको विकास प्रभावित भयो, त्यसैले यसले अन्य देशहरूबाट फोर्जिङ प्रेस वा फोर्जिङ पार्ट्स खरिद गर्नुपर्यो।
1953 मा, फ्रान्सले एसोस र Cr UT-L IRE मा क्रमशः दुई 20,000-टन डाइ फोर्जिंग हाइड्रोलिक प्रेसहरू, उड्डयन एल्युमिनियम मिश्र धातु फोर्जिंग निर्माणको लागि निर्माण गर्यो, तर त्यहाँ 40,000 टन भन्दा बढीको ठूलो डाइ फोर्जिङ प्रेस छैन। 1976 मा, फ्रान्स Aubet
ती मध्ये, नयाँ क्रामाटो हेभी मेसिनरी प्लान्ट (M3), भूतपूर्व सोभियत संघको लागि विश्वको सबैभन्दा ठूलो 75,000-टन डाइ फोर्जिङ हाइड्रोलिक प्रेस, क्रमशः गुबिशेभ एल्युमिनियम प्लान्ट र माथिल्लो सार्डा टाइटेनियम प्लान्टमा स्थापना गरिएको थियो। ३४.७ मिटरको कुल उचाइ, १३.६ मिटरको लम्बाइ र १३.३ मिटर चौडाइका साथमा यी दुई विशाल मेसिनहरू त्यतिबेला विश्वमा सबैभन्दा ठूलो थिए। जग 21.9 मिटर गहिरो भूमिगत थियो, जसको कुल वजन 20,500 टन थियो। वर्कटेबलको साइज 16m × 3.5m छ, 12 सिलिन्डरहरू र 8 स्तम्भहरू माथिल्लो प्रसारणको रूपमा, मोल्ड स्पेस क्लियरेन्स उचाइ 4.5m छ, र स्लाइडरको स्ट्रोक 2000mm छ। तिनीहरू सोभियत उड्डयन उद्योगका राष्ट्रिय खजाना हुन् र 1991 मा पूर्व सोभियत संघको पतन पछि रूसले विरासतमा पाएका थिए। यो प्लान्ट अहिले रूसको टाइटेनियम मिश्र धातु उत्पादनहरूको सबैभन्दा ठूलो निर्माता हो, VSMpo-AvisMA।
फ्रान्सले फोर्जिङ विकासको अवसर गुमायो, र उड्डयन उद्योगको विकास प्रभावित भयो, त्यसैले यसले अन्य देशहरूबाट फोर्जिङ प्रेस वा फोर्जिङ पार्ट्स खरिद गर्नुपर्यो।
1953 मा, फ्रान्सले एसोस र Cr UT-L IRE मा क्रमशः दुई 20,000-टन डाइ फोर्जिंग हाइड्रोलिक प्रेसहरू, उड्डयन एल्युमिनियम मिश्र धातु फोर्जिंग निर्माणको लागि निर्माण गर्यो, तर त्यहाँ 40,000 टन भन्दा बढीको ठूलो डाइ फोर्जिङ प्रेस छैन। 1976 मा, फ्रान्स Aubet
2005 मा, Oberduval ले Siempe K MP (1883 मा स्थापित) बाट 40,000-टन डाइ फोर्जिङ हाइड्रोलिक प्रेस अर्डर गर्यो। तर सीमित प्रशोधन क्षमताको कारण, युरोपको एयरबस A380 जम्बो जेटको ल्यान्डिङ गियरमा प्रयोग हुने टाइटेनियम कम्पोनेन्टहरू अझै पनि मेसिनिङका लागि रूसको 75,000 टन डाइ फोर्जिङ मेसिनमा पठाउन आवश्यक छ। A380 को दुई छ-पाङ्ग्रे, तीन-एक्सल ट्रली मुख्य ल्यान्डिङ गियर, 590 टन भन्दा बढीको असर क्षमता, 60,000 ल्यान्डिङ गियर समयको जीवन चाहिन्छ; Ti-1023 टाइटेनियम मिश्र धातु संग नक्कली, यो 4.255 मिटर लम्बाइ छ र 3,210 किलोग्राम वजन छ। यो संसारमा सबैभन्दा भारी टाइटेनियम मिश्र धातु मर फोर्जिंग हो।
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy