क्रेन व्हील फोर्जिंग र रेलहरू बीचको कठोरता सम्बन्ध

ट्र्याक र को कठोरता बीच एक निश्चित सम्बन्ध छपाङ्ग्रा फोर्जिंगहरू। अन्धो शक्तिको पाङ्ग्राको कठोरता HRC40 वा सोभन्दा बढी, वा त्योभन्दा माथि पुग्दा ट्र्याकमा धेरै पहिरन उत्पादन हुनेछ। ह्वील फोर्जिङ्स र ट्र्याकबीचको घर्षणमा, हामी आशा गर्छौं कि ट्र्याकको आयु ह्वील फोर्जिङभन्दा लामो हुनेछ। यो वास्तविक पहिरनको अवस्था अनुसार हो, किनभने बजारमा धेरै ट्र्याकहरू छन् अहिले Q235 छन्, र साधारण स्टिल प्लेट एउटा मोडेल हो, र 55Q राम्रो छ, तर मूल्य पनि महँगो छ, अब त्यहाँ 42CrMo, 65Mn सामग्रीहरू छन्। क्रेन व्हील, विशेष गरी 65Mn सामग्री क्रेन व्हील लागत प्रदर्शन उच्च छ।

यो तपाईले वास्तविक पहिरन हेर्नु पर्छ, किनकि बजारमा धेरै ट्र्याकहरू छन् अहिले Q235 छन्, र साधारण स्टिल प्लेट एक मोडेल हो, र 55Q राम्रो छ, तर मूल्य महँगो छ, अब त्यहाँ 42CrMo, 65Mn सामग्रीहरू छन्। क्रेन व्हील, विशेष गरी 65Mn सामग्री क्रेन व्हील लागत प्रदर्शन उच्च छ। क्रेन व्हील फोर्जिंगहरू सामान्यतया छैनन्। गर्मी उपचार पछि 45 स्टील र नं। 55 केवल शमन र टेम्परिङ तताउने उपचार, त्यहाँ फलामको पाङ्ग्राको कम ग्रेड छ।

यदि कठोरता, तपाइँ कसरी मिल्नुहुन्छ मा निर्भर गर्दछ, सामान्य रेल संग राम्रो पाङ्ग्रा फोर्जिंग, यदि त्यहाँ चकाउने रेल छ भने, ट्र्याक पीस्नु पर्छ तर पाङ्ग्रा, यदि यो उच्च गुणस्तरको कन्फिगरेसन हो भने, चट्टान रेल, हराउनु पर्छ भनिन्छ। यदि ट्र्याक कुर्नु भएन भने, तपाईलाई धेरै वर्षसम्म प्रयोग गर्नको लागि पर्याप्त सामान्य।