गियर फोर्जिङ शाफ्टको महत्त्वपूर्ण भूमिका
गियर शाफ्टफोर्जिङअक्षको आकार अनुसार, शाफ्टलाई क्र्याङ्कशाफ्ट र सीधा शाफ्ट दुई प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ। शाफ्ट को असर क्षमता अनुसार, यो विभाजित गर्न सकिन्छ:
(१) घुमाउने शाफ्ट, दुबै झुकाउने क्षण र टर्क अन्तर्गत काम गर्ने, मेसिनरीमा सबैभन्दा सामान्य शाफ्ट हो, जस्तै शाफ्टमा विभिन्न प्रकारका रिड्यूसरहरू।
(२) मन्ड्रेल, घुम्ने भागहरूलाई समर्थन गर्न प्रयोग गरिएको टर्क स्थानान्तरण नगरी मात्र झुकाउने क्षण सहन सक्छ, केही मन्डरेल रोटेशन, जस्तै रेलवे सवारीको एक्सेल, केही मन्डरेल घुमाउँदैन, जस्तै पुली शाफ्टलाई समर्थन गर्दछ।
(3) ड्राइभ शाफ्ट मुख्यतया झुकाउने क्षण बिना टोक़ प्रसारित गर्न प्रयोग गरिन्छ, जस्तै क्रेन चल्ने संयन्त्रको लामो अप्टिकल शाफ्ट र अटोमोबाइलको ड्राइभिङ शाफ्ट।
डिजाइनमा, गियर शाफ्टको प्रयोग सामान्यतया निम्न अवस्थाहरू भन्दा बढी हुँदैन:
1. गियर शाफ्ट सामान्यतया पिनियन (कम दाँत भएको गियर) हो।
२, गियर शाफ्ट सामान्यतया उच्च गतिको स्तरमा हुन्छ (अर्थात, कम टोक़ स्तर)
3. गियर शाफ्टलाई प्रसारणको स्लाइडिङ गियरको रूपमा विरलै प्रयोग गरिन्छ, र यो सामान्यतया एक निश्चित चलिरहेको गियर हो। एउटा यो हो कि उच्च गति उच्च गति मा प्रसारण स्लाइडिंग को लागी उपयुक्त छैन।
4, गियर शाफ्ट एक शाफ्ट र सम्पूर्ण गियर संश्लेषण हो, तथापि, डिजाइन मा, वा शाफ्ट को लम्बाइ छोटो गर्न प्रयास गर्नुहोस्, धेरै लामो hobbing मिसिन प्रशोधन को लागी अनुकूल छैन, दोस्रो शाफ्ट समर्थन धेरै लामो छ। शाफ्टलाई बाक्लो बनाउन र मेकानिकल बल बढाउन (जस्तै कठोरता, विक्षेपन, झुकाउने, आदि) लाई नेतृत्व गर्नुहोस्।
रिड्यूसरमा गियर र गियर शाफ्ट महत्त्वपूर्ण प्रसारण भागहरू हुन्, जुन काम गर्दा झुकाउने क्षण र टर्क सहन आवश्यक हुन्छ, र राम्रो व्यापक मेकानिकल गुणहरू छन्। दाँतको भागलाई ठूलो झुकाउने तनाव, सम्पर्क तनाव र घर्षण सहन आवश्यक छ, जसलाई उच्च बल, कठोरता र पहिरन प्रतिरोध आवश्यक पर्दछ। गियर र गियर शाफ्ट सामग्री सामान्यतया 45 स्टील वा कम र मध्यम मिश्र धातु इस्पात, उच्च शक्ति र राम्रो प्लास्टिक कठोरता संग। तसर्थ, यी भागहरूको गठन प्रक्रिया सामान्यतया फोर्जिंग द्वारा प्राप्त गरिन्छ।
(१) घुमाउने शाफ्ट, दुबै झुकाउने क्षण र टर्क अन्तर्गत काम गर्ने, मेसिनरीमा सबैभन्दा सामान्य शाफ्ट हो, जस्तै शाफ्टमा विभिन्न प्रकारका रिड्यूसरहरू।
(२) मन्ड्रेल, घुम्ने भागहरूलाई समर्थन गर्न प्रयोग गरिएको टर्क स्थानान्तरण नगरी मात्र झुकाउने क्षण सहन सक्छ, केही मन्डरेल रोटेशन, जस्तै रेलवे सवारीको एक्सेल, केही मन्डरेल घुमाउँदैन, जस्तै पुली शाफ्टलाई समर्थन गर्दछ।
(3) ड्राइभ शाफ्ट मुख्यतया झुकाउने क्षण बिना टोक़ प्रसारित गर्न प्रयोग गरिन्छ, जस्तै क्रेन चल्ने संयन्त्रको लामो अप्टिकल शाफ्ट र अटोमोबाइलको ड्राइभिङ शाफ्ट।
डिजाइनमा, गियर शाफ्टको प्रयोग सामान्यतया निम्न अवस्थाहरू भन्दा बढी हुँदैन:
1. गियर शाफ्ट सामान्यतया पिनियन (कम दाँत भएको गियर) हो।
२, गियर शाफ्ट सामान्यतया उच्च गतिको स्तरमा हुन्छ (अर्थात, कम टोक़ स्तर)
3. गियर शाफ्टलाई प्रसारणको स्लाइडिङ गियरको रूपमा विरलै प्रयोग गरिन्छ, र यो सामान्यतया एक निश्चित चलिरहेको गियर हो। एउटा यो हो कि उच्च गति उच्च गति मा प्रसारण स्लाइडिंग को लागी उपयुक्त छैन।
4, गियर शाफ्ट एक शाफ्ट र सम्पूर्ण गियर संश्लेषण हो, तथापि, डिजाइन मा, वा शाफ्ट को लम्बाइ छोटो गर्न प्रयास गर्नुहोस्, धेरै लामो hobbing मिसिन प्रशोधन को लागी अनुकूल छैन, दोस्रो शाफ्ट समर्थन धेरै लामो छ। शाफ्टलाई बाक्लो बनाउन र मेकानिकल बल बढाउन (जस्तै कठोरता, विक्षेपन, झुकाउने, आदि) लाई नेतृत्व गर्नुहोस्।
रिड्यूसरमा गियर र गियर शाफ्ट महत्त्वपूर्ण प्रसारण भागहरू हुन्, जुन काम गर्दा झुकाउने क्षण र टर्क सहन आवश्यक हुन्छ, र राम्रो व्यापक मेकानिकल गुणहरू छन्। दाँतको भागलाई ठूलो झुकाउने तनाव, सम्पर्क तनाव र घर्षण सहन आवश्यक छ, जसलाई उच्च बल, कठोरता र पहिरन प्रतिरोध आवश्यक पर्दछ। गियर र गियर शाफ्ट सामग्री सामान्यतया 45 स्टील वा कम र मध्यम मिश्र धातु इस्पात, उच्च शक्ति र राम्रो प्लास्टिक कठोरता संग। तसर्थ, यी भागहरूको गठन प्रक्रिया सामान्यतया फोर्जिंग द्वारा प्राप्त गरिन्छ।
यो ओपन डाइ फोर्जिंग हो टोंगक्सिन प्रेसिजन फोर्जिंग कम्पनी द्वारा उत्पादित:
अघिल्लो:ठूलो फोर्जिंग को विशेषताहरु
सोधपुछ पठाउनुहोस्
X
हामी तपाईंलाई राम्रो ब्राउजिङ अनुभव प्रदान गर्न, साइट ट्राफिक विश्लेषण र सामग्री निजीकृत गर्न कुकीहरू प्रयोग गर्छौं। यो साइट प्रयोग गरेर, तपाईं कुकीहरूको हाम्रो प्रयोगमा सहमत हुनुहुन्छ।
गोपनीयता नीति