व्हील हब फोर्जिंगको जेट बनाउने प्रविधि

व्हील हब फोर्जिंगको जेट बनाउने प्रविधि

जेट फारमिङ टेक्नोलोजी द्रुत ठोस र पाउडर धातु प्रक्रियाको आधारमा विकसित गरिएको छ, धातु सामग्री बिलेटको प्रत्यक्ष तयारी वा अर्ध-तयार उन्नत तयारी प्रविधिको आधारमा, तयार सामग्रीमा राम्रो दाना, एकसमान संरचना, कम अक्सिडेशन, कम मात्रामा अलगावको फाइदाहरू छन्। , आदि, व्यापक रूपमा विभिन्न उन्नत सामग्री र परम्परागत सामग्रीको तयारीमा प्रयोग गरिन्छ। जेट फारमिङ टेक्नोलोजी परम्परागत कास्टिङ र पाउडर धातु विज्ञानको आविष्कार हो, ढिलो ढिलो, म्याक्रो सेग्रेगेसन र लूज, र पाउडर धातु प्रक्रियाको माध्यमबाट तोड्दै, सामाग्रीको दोहोरो सुधार हासिल गर्न प्राविधिक बाधाको सानो कम्पोनेन्ट विशिष्टताहरू घनत्व गर्न गाह्रो छ। प्रदर्शन र ठूलो विशिष्टताहरू। एक महत्त्वपूर्ण संरचनात्मक सामग्रीको रूपमा, अल्ट्रा-उच्च शक्ति Al-Zn-Mg-Cu (7000 श्रृंखला) एल्युमिनियम मिश्र धातुमा कम घनत्व, उच्च शक्ति, राम्रो प्रक्रिया योग्यता र वेल्डेबिलिटीको विशेषताहरू छन्, र व्यापक रूपमा एयरोस्पेस, यातायात र नागरिक उद्योगमा प्रयोग गरिन्छ। अन्य क्षेत्रहरू [3]। अवस्थित व्हील हब सामग्री मूल रूपमा LD5, LD10, तन्य शक्ति ≥420MPa, उपज शक्ति ≥380MPa, लम्बाइ ≥2.5% ~ 9%, यसको कम बलको कारणले गर्दा, डिजाइनको पाङ्ग्रामा सम्बन्धित मोटाई र गुणस्तर हुनुपर्छ; यदि 7055 सामग्री फोर्जिंग मेशिन व्हील प्रयोग गरिन्छ भने, तन्य शक्ति, उपज बल, लम्बाइ र अन्य पक्षहरू धेरै सुधारिएका छन्, जसले पाङ्ग्रालाई राम्रोसँग गुणस्तर कम गर्न सक्छ। विदेशी 7055 एल्युमिनियम मिश्र धातु उच्च लोड व्हील हब लागि परिपक्व भएको छ। चीनमा, यो अध्ययन पहिलो पटक 7055 एल्युमिनियम मिश्र धातु जेटलाई व्हील हबमा लागू गर्ने हो। यद्यपि, प्रारम्भिक परीक्षणमा मास घटाउने प्रभाव प्राप्त गर्न उच्च शक्तिको खोजीका कारण, चयन गरिएको T6 तातो उपचार गरिएको सामग्रीमा ठूलो तनाव हुन्छ, र व्हील हबको कमजोर भागमा तनाव एकाग्रता हुन्छ, जसले समयपूर्व विफलता निम्त्याउँछ। र स्थापना परीक्षणमा भंगुर फ्र्याक्चर। यदि गर्मी उपचार विधिलाई डबल-स्टेज ओभर-एजिंग उपचारमा परिवर्तन गरियो भने, मिश्र धातुको फ्र्याक्चर कठोरतालाई प्रभावकारी रूपमा सुधार गर्न सकिन्छ। तर अहिलेसम्म, जेट फारमिङद्वारा ७०५५ एल्युमिनियम अलोय व्हील हब फोर्जिङको बल, प्लास्टिसिटी र कडापनमा डबल एजिङ सिस्टमको प्रभावबारे कुनै रिपोर्ट आएको छैन। यस कागजमा, लेखकले 495mm को व्यास संग ठूलो 7055 एल्युमिनियम मिश्र धातु इन्गट तयार गर्न आत्म-विकसित स्वचालित नियन्त्रण पारस्परिक जेट गठन प्रविधि र औद्योगिक विशिष्टता उपकरण अपनाउछ। तातो एक्स्ट्रुजन र डबल फोर्जिंग पछि, व्हील हब फोर्जिङ बनाइन्छ। दुई-चरण समाधान उपचार पछि, दुई-चरण बुढ्यौली उपचार विभिन्न उमेर प्रणाली अन्तर्गत मेकानिकल गुणहरू र विद्युत चालकता परीक्षण गर्न गरिन्छ। मेकानिकल गुण र पाङ्ग्रा हब को विद्युत चालकता मा दुई-चरण बुढ्यौली उपचार प्रणाली को प्रभावफोर्जिंगहरूप्रत्येक नमूना दिशामा अध्ययन गरिएको थियो। नतिजाहरूले देखाए कि 7055 एल्युमिनियम मिश्र सफलतापूर्वक चीनमा व्हील हबमा लागू गरिएको थियो, र त्यसपछि पाङ्ग्राको वजन घटाइएको थियो।

यहाँ tongxin परिशुद्धता फोर्जिंग कम्पनी को तस्वीर छ