ठूलो गियर रिंग फोर्जिंग को गर्मी उपचार प्रक्रिया प्रवाह
2022-11-18
ठूलो गियर रिंग फोर्जिंग को गर्मी उपचार प्रक्रिया प्रवाह
ठूला गियर रिङ फोर्जिङहरूमा कार्बराइजिङ र क्वेन्चिङ पछि ठूलो विकृति हुनेछ। उचित डिजाइन र मेसिनिंग र तातो उपचार प्रक्रिया मार्फत, सही सुधार विधि र नुन शमन प्रयोग गरेर, कार्बराइज्ड र क्वेन्च्ड ठूला रिंग गियर फोर्जिंगहरूको अण्डाकार विरूपण 2mm भित्र नियन्त्रण गर्न सकिन्छ, ताना र टेपर विरूपण 1mm भित्र नियन्त्रण गर्न सकिन्छ, र असर। क्षमता र रिंग गियर फोर्जिंग को सेवा जीवन सुधार गर्न सकिन्छ।
ठूलो रिंग को संरचनाफोर्जिङयसको पातलो पर्खाल, ठूलो व्यास देखि लम्बाइ अनुपात (बाहिरी व्यास/दाँत चौडाइ), ठूलो कार्बराइजिङ र क्भेन्चिङ विरूपण, अनियमित र नियन्त्रण गर्न गाह्रो, ठूलो विकृतिले उत्पादनको गुणस्तर र पोस्ट-सिक्वेंस प्रोसेसिङको दक्षतालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ, परिणाम स्वरूप असमान पोस्ट-सेक्वेन्स प्रोसेसिङ मार्जिनमा, दाँतको सतहको प्रभावकारी कडा तहको गहिराइ र दाँतको सतहको कठोरतालाई असर गर्छ, जसले गर्दा दाँतको बल, धारण क्षमता र थकानको शक्ति कम हुन्छ। अन्तमा गियर रिंग को सेवा जीवन कम।
1. प्रशोधन डिजाइन
गियर रिङ फोर्जिङ प्रक्रिया: फोर्जिङ - फोर्जिङ पछि, टेम्परिङ - रफ टर्निङ - टेम्परिङ प्रीट्रीटमेन्ट - सेमी-फिनिसिङ टर्निङ - कृत्रिम उमेर - दाँत होबिङ - कार्बुराइजिङ क्वेन्चिङ, टेम्परिङ - शट ब्लास्टिङ - फिनिशिङ टर्निंग - कृत्रिम उमेर - फिनिशिङ टर्निङ - गियर फिनिशिङ - फिनिसिङ टर्निङ उत्पादन।
2. पूर्व उपचार
यदि पूर्व-उपचारका लागि सामान्यीकरण र उच्च तापक्रम टेम्परिङ प्रयोग गरिन्छ भने, तातो उपचार पछिको संरचना परलाइट र फेराइट हुन्छ, र यसले गैर-संतुलन बेनाइट पनि उत्पादन गर्दछ। असमान हावा कूलिंगको कारण, सामान्य संरचनाको एकरूपता कमजोर छ। किनभने चिसो एकरूपता र तेल माध्यमको गति हावाको तुलनामा राम्रो छ, टेम्परिङले एकसमान टेम्पर्ड सोक्साइट संरचना प्राप्त गर्नेछ, जसले फोर्जिङद्वारा उत्पन्न हुने मूल माइक्रोस्ट्रक्चरको भिन्नतालाई सुधार वा हटाउन सक्छ, र गियर रिङको मेकानिकल गुणहरूको एकरूपता सुधार गर्न सक्छ। फोर्जिङ पछि सकारात्मक गर्मी उपचार फोर्जिंग माइक्रोस्ट्रक्चर सुधार गर्न सक्छ, अनाज परिष्कृत गर्न सक्छ, र टेम्परिंग प्रिट्रीटमेन्टले माइक्रोस्ट्रक्चरलाई एकरूप बनाउन सक्छ र पछिको गर्मी उपचार विकृति कम गर्न सक्छ। कार्बराइज्ड क्वेन्चिङ माइक्रोस्ट्रक्चर र विरूपण सुधार गर्नका लागि यी दुईको संयोजन धेरै प्रभावकारी छ।
3. कार्बराइजिंग भट्टी
कार्बराइज्ड रिङ फोर्जिङको सुपरपोजिसन दाँतको चौडाइ बढाउन र व्यास र लम्बाइको अनुपात घटाउन बराबर छ, जुन वारपेज र अण्डाकार विरूपण कम गर्न अनुकूल छ। कार्बराइजिङ पछि चिसो हुँदा, सुपरइम्पोज्ड गियर रिङको माथिल्लो र तल्लो छेउको अनुहार अपेक्षाकृत छिटो चिसो हुन्छ, र कम्मर ड्रम आकारको विशेषताको परिणामस्वरूप, संकुचन अपेक्षाकृत ठूलो हुन्छ। 650' मा चिसो हुनु अघि भट्टीमा एकसमान कूलिङको कारण, कमजोर कठोरताको साथ उच्च तापक्रम क्षेत्रमा रिङ गियर फोर्जिङले थोरै अण्डाकार र वारपेज विरूपण उत्पन्न गर्छ, त्यसैले यसले कम्मर ड्रम आकारका विशेषताहरू मात्र उत्पादन गर्छ।
4. Carburizing प्रक्रिया
प्रक्रिया मार्गले 20CrMnMo को लामो-समयको कार्बराइजिंगको कारणले गर्दा अनाज को खरानी हुनबाट रोक्न सक्ने पुन: तताउने क्वेन्चिङ अपनाउँछ। एकै समयमा, शमन प्रक्रिया मापन, सुधार र carburizing पछि विरूपण पत्ता लगाएर समायोजित गर्न सकिन्छ। कार्बराइजिङको तापक्रम जति छिटो बढ्छ, त्यति नै ठूलो थर्मल तनाव उत्पन्न हुनेछ, र अवशिष्ट मेसिनिङ तनावको सुपरपोजिसनले ठूलो विकृति उत्पन्न गर्नेछ, त्यसैले तापक्रम वृद्धिलाई कदम चाल्न आवश्यक छ। कार्बराइजिङ कम तापक्रममा ओवनबाट बाहिर हुनुपर्छ। यदि 760 â ओभन बाहिर छ भने, घुसपैठ तहले असमान चरण ट्रान्जिसन उत्पादन गर्नेछ, जसले माध्यमिक सतहमा निभेको मार्टेन्साइट संरचना उत्पादन गर्दछ, विशिष्ट मात्रा बढाउँछ, र सतह तन्य तनावको अधीनमा हुन्छ। विशेष गरी जाडोमा, जब 20CrMnMo स्टिल फोर्जिंगहरू ढिलो चिसो खाडलमा राखिन्छ, दरारको सम्भावना बढ्छ, र निभेको मार्टेन्साइट संरचनाले कार्बराइजिंग विकृति बढाउनेछ। कार्ब्युराइजिङको पछिल्लो चरणमा, 650â इन्सुलेशनले सतहलाई एकसमान युटेटिक संरचना प्राप्त गर्न, तनाव हटाउन र शमनको लागि तयार पार्छ।
5. carburizing पछि सुधार
साल्ट साल्ट मिडियाको लागि, कार्बराइजिंग विकृति र शमन विकृति बीच एक निश्चित समानुपातिक सम्बन्ध छ। सामान्यतया, कार्ब्युराइजिंग विरूपणको आधारमा शमन गर्ने अण्डाकार विरूपण 30% ~ 50% ले बढ्छ। एक अर्थमा, कार्ब्युराइजिंग विकृतिको नियन्त्रणले पोस्ट-वेन्चिंग विरूपणलाई प्रभावकारी रूपमा नियन्त्रण गर्न सक्छ। यदि कार्ब्युराइज गरेपछि अण्डाकार ठूलो भएको पाइन्छ भने, यसलाई सच्याउनु पर्छ। यदि गियर रिङको ताप तापक्रम कम छ, जस्तै 280 , गियर रिङको बल उच्च छ, र लोचदार क्षेत्र कम तापक्रममा ठूलो छ, यसले प्लास्टिक विरूपण हुन गाह्रो बनाउँछ। तापमान वृद्धि संग, लोचदार क्षेत्र कम हुनेछ र सुधार को कठिनाई कम हुनेछ। यदि ताप तापमान धेरै उच्च छ भने, सञ्चालन गाह्रो छ। अभ्यासले प्रमाणित गरेको छ कि सुधार प्रभाव 550 â मा तताउँदा राम्रो हुन्छ, लोचदार क्षेत्र धेरै कम हुन्छ, र प्लास्टिक विरूपण कम तनाव द्वारा उत्पादन गर्न सकिन्छ। अभ्यासले साबित गरेको छ कि कार्ब्युराइजिंग र तनाव हटाउने पछि, विरूपण शमन पछि रिबाउन्ड हुनेछैन, र शमन विरूपण को संचय पोस्ट-कार्बराइजिंग सुधार द्वारा प्रभावकारी रूपमा समाधान गर्न सकिन्छ।
6, शमन भट्टी
गियर रिङ फोर्जिङको माथिल्लो र तल्लो अनुहारको ताप सन्तुलित छैन, र माथिल्लो अनुहारको तापको खपत शीतलनको समयमा छिटो हुन्छ, र वृद्धि अपेक्षाकृत ठूलो छ। नुन शमन गर्ने विकृतिको योजनाबद्ध रेखाचित्रको लागि चित्र.७ हेर्नुहोस्। कार्बराइजेसन पछि विरूपण मापन गरिन्छ। दाँतको औंठी लोड गर्ने भट्टीको नियम भनेको माथिल्लो छेउको दाँतको माथिल्लो सर्कल तल्लो छेउको दाँतको माथिल्लो सर्कल भन्दा सानो हुन्छ, र दाँतको औंठीहरू बीचको प्याडहरू छुट्याइन्छ। लोडिङ फर्नेस शमन गर्न चित्र.८ हेर्नुहोस्। क्विन्चिङ फर्नेसलाई कार्बराइजिङ पछि विरूपण अनुसार समायोजन गरिन्छ, र कार्बराइजिङ कम्मर ड्रम सुविधाहरू एकल दाँतको औंठीमा विभाजित हुँदा एक निश्चित टेपर मान उत्पन्न हुनेछ। कार्बराइज्ड कम्मर ड्रम आकारको उचित प्रयोग, सानो टेपर विरूपण प्राप्त गर्न टेपर र कार्बराइज्ड कम्मर ड्रम टेपर अफसेटको माथिल्लो र तल्लो छेउको बीचमा नुन शमन गर्ने शीतलन भिन्नता महसुस गर्न सक्छ।
7. शमन र tempering प्रक्रिया
होल्डिङ टाइम विस्तार गर्नु भनेको क्विन्चिङ तापमान बढाउन र क्विन्चिङ विरूपण बढाउनको लागि प्रच्छन्न चरणको बराबर हो। तसर्थ, अस्टेनिटाइजिंग तापमान 4 घण्टाको लागि 830 â मा राख्नको लागि छनौट गरिएको छ। तेलको तुलनामा, साल्टपिटर मध्यम प्रयोगको तापमान उच्च छ, शमन तापमान वृद्धि सानो छ, ग्रेडेड आइसोथर्मल क्वेन्चिङले हावामा सतह मार्टेन्साइट रूपान्तरण बनाउँछ, बिस्तारै चिसो हुन्छ, वर्कपीस शमन गर्ने विकृति सानो छ। KNO3 NaNO2 नाइट्रेट को पिघलने बिन्दु 145 â छ, नाइट्रेट को उपयोग तापमान 160 ~ 180 â छ, र चिसो क्षमता बलियो छ। जब नुनको तापक्रम २०० ~ २२० â मा बढाइन्छ, र पानीको मात्रा ०.९% मा समायोजन गरिन्छ, मार्टेन्साइट र ठूलो मात्रामा तल्लो बेनाइट र धेरै थोरै मात्रामा एसिक्युलर फेराइट गियर रिङको केन्द्रमा प्राप्त हुनेछ। । न्यूनतम विरूपण उत्पादन गर्दा मुख्य कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्नुहोस्।
ठूला गियर रिङ फोर्जिङहरूमा कार्बराइजिङ र क्वेन्चिङ पछि ठूलो विकृति हुनेछ। उचित डिजाइन र मेसिनिंग र तातो उपचार प्रक्रिया मार्फत, सही सुधार विधि र नुन शमन प्रयोग गरेर, कार्बराइज्ड र क्वेन्च्ड ठूला रिंग गियर फोर्जिंगहरूको अण्डाकार विरूपण 2mm भित्र नियन्त्रण गर्न सकिन्छ, ताना र टेपर विरूपण 1mm भित्र नियन्त्रण गर्न सकिन्छ, र असर। क्षमता र रिंग गियर फोर्जिंग को सेवा जीवन सुधार गर्न सकिन्छ।
ठूलो रिंग को संरचनाफोर्जिङयसको पातलो पर्खाल, ठूलो व्यास देखि लम्बाइ अनुपात (बाहिरी व्यास/दाँत चौडाइ), ठूलो कार्बराइजिङ र क्भेन्चिङ विरूपण, अनियमित र नियन्त्रण गर्न गाह्रो, ठूलो विकृतिले उत्पादनको गुणस्तर र पोस्ट-सिक्वेंस प्रोसेसिङको दक्षतालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ, परिणाम स्वरूप असमान पोस्ट-सेक्वेन्स प्रोसेसिङ मार्जिनमा, दाँतको सतहको प्रभावकारी कडा तहको गहिराइ र दाँतको सतहको कठोरतालाई असर गर्छ, जसले गर्दा दाँतको बल, धारण क्षमता र थकानको शक्ति कम हुन्छ। अन्तमा गियर रिंग को सेवा जीवन कम।
1. प्रशोधन डिजाइन
गियर रिङ फोर्जिङ प्रक्रिया: फोर्जिङ - फोर्जिङ पछि, टेम्परिङ - रफ टर्निङ - टेम्परिङ प्रीट्रीटमेन्ट - सेमी-फिनिसिङ टर्निङ - कृत्रिम उमेर - दाँत होबिङ - कार्बुराइजिङ क्वेन्चिङ, टेम्परिङ - शट ब्लास्टिङ - फिनिशिङ टर्निंग - कृत्रिम उमेर - फिनिशिङ टर्निङ - गियर फिनिशिङ - फिनिसिङ टर्निङ उत्पादन।
2. पूर्व उपचार
यदि पूर्व-उपचारका लागि सामान्यीकरण र उच्च तापक्रम टेम्परिङ प्रयोग गरिन्छ भने, तातो उपचार पछिको संरचना परलाइट र फेराइट हुन्छ, र यसले गैर-संतुलन बेनाइट पनि उत्पादन गर्दछ। असमान हावा कूलिंगको कारण, सामान्य संरचनाको एकरूपता कमजोर छ। किनभने चिसो एकरूपता र तेल माध्यमको गति हावाको तुलनामा राम्रो छ, टेम्परिङले एकसमान टेम्पर्ड सोक्साइट संरचना प्राप्त गर्नेछ, जसले फोर्जिङद्वारा उत्पन्न हुने मूल माइक्रोस्ट्रक्चरको भिन्नतालाई सुधार वा हटाउन सक्छ, र गियर रिङको मेकानिकल गुणहरूको एकरूपता सुधार गर्न सक्छ। फोर्जिङ पछि सकारात्मक गर्मी उपचार फोर्जिंग माइक्रोस्ट्रक्चर सुधार गर्न सक्छ, अनाज परिष्कृत गर्न सक्छ, र टेम्परिंग प्रिट्रीटमेन्टले माइक्रोस्ट्रक्चरलाई एकरूप बनाउन सक्छ र पछिको गर्मी उपचार विकृति कम गर्न सक्छ। कार्बराइज्ड क्वेन्चिङ माइक्रोस्ट्रक्चर र विरूपण सुधार गर्नका लागि यी दुईको संयोजन धेरै प्रभावकारी छ।
3. कार्बराइजिंग भट्टी
कार्बराइज्ड रिङ फोर्जिङको सुपरपोजिसन दाँतको चौडाइ बढाउन र व्यास र लम्बाइको अनुपात घटाउन बराबर छ, जुन वारपेज र अण्डाकार विरूपण कम गर्न अनुकूल छ। कार्बराइजिङ पछि चिसो हुँदा, सुपरइम्पोज्ड गियर रिङको माथिल्लो र तल्लो छेउको अनुहार अपेक्षाकृत छिटो चिसो हुन्छ, र कम्मर ड्रम आकारको विशेषताको परिणामस्वरूप, संकुचन अपेक्षाकृत ठूलो हुन्छ। 650' मा चिसो हुनु अघि भट्टीमा एकसमान कूलिङको कारण, कमजोर कठोरताको साथ उच्च तापक्रम क्षेत्रमा रिङ गियर फोर्जिङले थोरै अण्डाकार र वारपेज विरूपण उत्पन्न गर्छ, त्यसैले यसले कम्मर ड्रम आकारका विशेषताहरू मात्र उत्पादन गर्छ।
4. Carburizing प्रक्रिया
प्रक्रिया मार्गले 20CrMnMo को लामो-समयको कार्बराइजिंगको कारणले गर्दा अनाज को खरानी हुनबाट रोक्न सक्ने पुन: तताउने क्वेन्चिङ अपनाउँछ। एकै समयमा, शमन प्रक्रिया मापन, सुधार र carburizing पछि विरूपण पत्ता लगाएर समायोजित गर्न सकिन्छ। कार्बराइजिङको तापक्रम जति छिटो बढ्छ, त्यति नै ठूलो थर्मल तनाव उत्पन्न हुनेछ, र अवशिष्ट मेसिनिङ तनावको सुपरपोजिसनले ठूलो विकृति उत्पन्न गर्नेछ, त्यसैले तापक्रम वृद्धिलाई कदम चाल्न आवश्यक छ। कार्बराइजिङ कम तापक्रममा ओवनबाट बाहिर हुनुपर्छ। यदि 760 â ओभन बाहिर छ भने, घुसपैठ तहले असमान चरण ट्रान्जिसन उत्पादन गर्नेछ, जसले माध्यमिक सतहमा निभेको मार्टेन्साइट संरचना उत्पादन गर्दछ, विशिष्ट मात्रा बढाउँछ, र सतह तन्य तनावको अधीनमा हुन्छ। विशेष गरी जाडोमा, जब 20CrMnMo स्टिल फोर्जिंगहरू ढिलो चिसो खाडलमा राखिन्छ, दरारको सम्भावना बढ्छ, र निभेको मार्टेन्साइट संरचनाले कार्बराइजिंग विकृति बढाउनेछ। कार्ब्युराइजिङको पछिल्लो चरणमा, 650â इन्सुलेशनले सतहलाई एकसमान युटेटिक संरचना प्राप्त गर्न, तनाव हटाउन र शमनको लागि तयार पार्छ।
5. carburizing पछि सुधार
साल्ट साल्ट मिडियाको लागि, कार्बराइजिंग विकृति र शमन विकृति बीच एक निश्चित समानुपातिक सम्बन्ध छ। सामान्यतया, कार्ब्युराइजिंग विरूपणको आधारमा शमन गर्ने अण्डाकार विरूपण 30% ~ 50% ले बढ्छ। एक अर्थमा, कार्ब्युराइजिंग विकृतिको नियन्त्रणले पोस्ट-वेन्चिंग विरूपणलाई प्रभावकारी रूपमा नियन्त्रण गर्न सक्छ। यदि कार्ब्युराइज गरेपछि अण्डाकार ठूलो भएको पाइन्छ भने, यसलाई सच्याउनु पर्छ। यदि गियर रिङको ताप तापक्रम कम छ, जस्तै 280 , गियर रिङको बल उच्च छ, र लोचदार क्षेत्र कम तापक्रममा ठूलो छ, यसले प्लास्टिक विरूपण हुन गाह्रो बनाउँछ। तापमान वृद्धि संग, लोचदार क्षेत्र कम हुनेछ र सुधार को कठिनाई कम हुनेछ। यदि ताप तापमान धेरै उच्च छ भने, सञ्चालन गाह्रो छ। अभ्यासले प्रमाणित गरेको छ कि सुधार प्रभाव 550 â मा तताउँदा राम्रो हुन्छ, लोचदार क्षेत्र धेरै कम हुन्छ, र प्लास्टिक विरूपण कम तनाव द्वारा उत्पादन गर्न सकिन्छ। अभ्यासले साबित गरेको छ कि कार्ब्युराइजिंग र तनाव हटाउने पछि, विरूपण शमन पछि रिबाउन्ड हुनेछैन, र शमन विरूपण को संचय पोस्ट-कार्बराइजिंग सुधार द्वारा प्रभावकारी रूपमा समाधान गर्न सकिन्छ।
6, शमन भट्टी
गियर रिङ फोर्जिङको माथिल्लो र तल्लो अनुहारको ताप सन्तुलित छैन, र माथिल्लो अनुहारको तापको खपत शीतलनको समयमा छिटो हुन्छ, र वृद्धि अपेक्षाकृत ठूलो छ। नुन शमन गर्ने विकृतिको योजनाबद्ध रेखाचित्रको लागि चित्र.७ हेर्नुहोस्। कार्बराइजेसन पछि विरूपण मापन गरिन्छ। दाँतको औंठी लोड गर्ने भट्टीको नियम भनेको माथिल्लो छेउको दाँतको माथिल्लो सर्कल तल्लो छेउको दाँतको माथिल्लो सर्कल भन्दा सानो हुन्छ, र दाँतको औंठीहरू बीचको प्याडहरू छुट्याइन्छ। लोडिङ फर्नेस शमन गर्न चित्र.८ हेर्नुहोस्। क्विन्चिङ फर्नेसलाई कार्बराइजिङ पछि विरूपण अनुसार समायोजन गरिन्छ, र कार्बराइजिङ कम्मर ड्रम सुविधाहरू एकल दाँतको औंठीमा विभाजित हुँदा एक निश्चित टेपर मान उत्पन्न हुनेछ। कार्बराइज्ड कम्मर ड्रम आकारको उचित प्रयोग, सानो टेपर विरूपण प्राप्त गर्न टेपर र कार्बराइज्ड कम्मर ड्रम टेपर अफसेटको माथिल्लो र तल्लो छेउको बीचमा नुन शमन गर्ने शीतलन भिन्नता महसुस गर्न सक्छ।
7. शमन र tempering प्रक्रिया
होल्डिङ टाइम विस्तार गर्नु भनेको क्विन्चिङ तापमान बढाउन र क्विन्चिङ विरूपण बढाउनको लागि प्रच्छन्न चरणको बराबर हो। तसर्थ, अस्टेनिटाइजिंग तापमान 4 घण्टाको लागि 830 â मा राख्नको लागि छनौट गरिएको छ। तेलको तुलनामा, साल्टपिटर मध्यम प्रयोगको तापमान उच्च छ, शमन तापमान वृद्धि सानो छ, ग्रेडेड आइसोथर्मल क्वेन्चिङले हावामा सतह मार्टेन्साइट रूपान्तरण बनाउँछ, बिस्तारै चिसो हुन्छ, वर्कपीस शमन गर्ने विकृति सानो छ। KNO3 NaNO2 नाइट्रेट को पिघलने बिन्दु 145 â छ, नाइट्रेट को उपयोग तापमान 160 ~ 180 â छ, र चिसो क्षमता बलियो छ। जब नुनको तापक्रम २०० ~ २२० â मा बढाइन्छ, र पानीको मात्रा ०.९% मा समायोजन गरिन्छ, मार्टेन्साइट र ठूलो मात्रामा तल्लो बेनाइट र धेरै थोरै मात्रामा एसिक्युलर फेराइट गियर रिङको केन्द्रमा प्राप्त हुनेछ। । न्यूनतम विरूपण उत्पादन गर्दा मुख्य कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्नुहोस्।
यो फोर्जिङ निरीक्षण मेसिन हो
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy